Jorge Lorenzo fue el piloto que le tomó más interés a este pequeño detalle, ya que él en la temporada que ya terminó uso el número 48, y ahora decidió cambiar pero dejo que la decisión lo tomaran sus seguidores y fanáticos en lo que quedaron seleccionados el número 23 y 99, y ya Jorge Lorenzo decidió llevar para la temporada 2009, el 99 en su dorsal.

Pero no ha sido el único caso de cambio, por ejemplo, Dani Pedrosa utilizará ahora el número 3, dicho número lo escogió por la tercera ubicación que obtuvo en la última temporada. Por otro lado, el campeón Valentino Rossi continuará exhibiendo su buen número 46. Otro piloto que repetirá número será Toni Elías que nuevamente usará el 24.

Como lo ven los números ya están decididos por los pilotos, y es que así poco a poco se van dando todos los preparativos para comenzar la próxima temporada, y, cada piloto espera que los números escogidos les traiga un poco de suerte para el 2009.

Para esto, Bayliss ya había anunciado su retirada para la próxima temporada, con lo cual el sueño que tiene Valentino Rossi de participar en la Superbikes se puede convertir en realidad. Y es que este gran piloto no descansa así haya obtenido el campeonato este presente año, pues ahora está dirigido a superar todo lo obtenido este 2008.

Jorge Lorenzo, compañero de escudería del italiano, se mostró contento por este anuncio, ya que manifestó serie un buen show por la calidad de pilotos que existe en el Superbikes, además agregó que las posibilidades de que ganara Rossi eran muy elevadas y que no le parecería raro que así pasara por lo tan buen piloto que es.

De esta manera el amo de las pistas podría ser considerado Valentino Rossi, por que llegaría a correr en todas las pistas existentes de carreras.

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La encuesta consistía en 14 preguntas, que arrojaron como resultados que los mejores fueron: en el rubro mejor piloto de motos está Valentino Rossi con un 89%, Loeb con un 86% y en la categoría de automovilismo Alonso con un buen 62%.

De esta manera los lectores decidieron cual fue el mejor de todos en las distintas categorías, también votaron por el mejor piloto del año y la gran mayoría concordó que lo que hizo Fernando Alonso fue superlativo a los demás por lo que utilizando un auto muy inferior a los de Ferrari y McGlaren terminó de la mejor manera, tal vez mejor de lo que muchos podrían creer.

En lo correspondiente a Moto GP, Valentino Rossi fue mucho mejor con un 90%, seguido por Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo y Casey Stoner, que se repartieron esos puntos restantes. De esta manera se conoció a los triunfadores y los más destacados del presente año, y que intentarán a base de esfuerzo y sacrificio volver a ganar la próxima temporada 2009.

El nombre de esta nueva categoría se llamaría Moto2, y tendrá la ventaja de que los costos serán mas reducidos que la categoría de 250cc, ya que la idea general es que las motos no exceden del presupuesto de 125.000 euros, a diferencia de los precios que se manejan actualmente es una reducción de más de la mitad, ya que como por ejemplo la RSA gasta más de 1.000.000 euros en todo su paquete entre pilotos y motos, cifras totalmente increíbles.

La reducción de costos también pasa por el menor peso de la electrónica, y esto pasaría por la presencia de solo una moto por piloto en el respectivo box, con un máximo de 2 motores.

Lamentablemente la 250cc pasará a la historia de las pistas de carreras y una nueva categoría tomará su lugar con resultados de la crisis. Esperamos que la calidad de las carreras se mantenga sino, esa si sería una gran pérdida para los seguidores de este deporte.

Así lo confirmó José Mantilla al reunirse con el presidente de la empresa en Tokio, el señor Satoshi Auki. En la reunión llegaron a un acuerdo de seguir en el motociclismo, y el continuar apostando por sus pilotos Dani pedrosa y Toni Elías.

La preocupación de cómo podría afectar al circuito de Cataluña y a sus pilotos, esta decisión dio origen a la reunión pero ahora ya se sabe que todo fue un susto y que la empresa si continuará en el GP.

De esta manera seguiremos viendo esta marca presente en la próxima temporada y, sobre todo a los pilotos, por lo que los seguidores de Dani Pedrosa y Toni Elías pueden estar tranquilos ya que ellos seguirán corriendo la próxima temporada con el mismo objetivo: El ganar.

El piloto español fue muy aclamado por un número importante de seguidores del motociclismo que se dieron cita desde muy temprano en el Stand de Yamaha para ver a este gran piloto que ese día se convirtió en la estrella del día.

Una de las tantas atracciones ese día en Indonesia fue la presentación del nuevo modelo de moto Yamaha, el VEGA ZR. Para este gran evento realizado estuvieron presentes alrededor de 500 fanáticos desde muy temprano. Jorge Lorenzo demostró también ese día que no sólo es un buen piloto en las pistas sino también en los videojuegos ya jugó el nuevo Moto GP2008 en la consola de Xbox 360 derrotando a 2 jóvenes fanáticos.

Así que el español por el momento la pasa muy bien y en sus breves declaraciones confirmó que su objetivo para el 2009 es mejorar su cuarta posición.

En primer lugar manifestó que su objetivo en el 2009 es hacer que su público disfrute al 100 por ciento de todas sus actuaciones y que ahora su objetivo personal es mejorar su cuarta ubicación que obtuvo este año. Claro está que a pesar de quedar cuarto Jorge Lorenzo tuvo un excelente desempeño en diferentes pistas ganando algunas como también con regulares actuaciones, además de todo eso a tenido varias caídas y por consiguiente muchos golpes.

6 podios este año para el piloto, ha sido en verdad un buen trabajo, pero sin duda él quiere superar eso, manifestó también que el próximo año será más difícil la competencia y que varios tienen la opción de consagrarse campeón, como Valentino Rossi, Casey Stoner, Dani Pedrosa y muchos más que buscarán sobresalir.

En el mes de abril cuando comienzan nuevamente las competencias se conocerán las realidades de los pilotos, ya que por ahora es muy temprano para hablar.

Por un lado Axel Pons fue atendido y realizado una cirugía ambulatoria de una dinamización de clavos, esto en sus dos tibias. Ya que el tuvo unas fracturas de ambas tibias el pasado 19 de Junio, esta lesión fue en el circuito de Jerez durante la carrera de 125.CC.

En el caso de Héctor Barbera el fue operado de una fuerte lesión en el radio de su antebrazo derecho en la temporada 2006 cuando estaba practicando montando una bicicleta. El piloto ya salió del hospital donde tiene que estar en recuperación par poder competir lo más rápido posible en las pistas.

Este piloto también sufrió una fractura de 3 vértebras del cual se esta recuperando poco a poco, ya que quiere llegar de la mejor manera para los próximos entrenamientos que se realizaran todavía en el mes enero.

Así que ambos pilotos están en recuperación para aparecer en la próxima temporada con todas las ganas posibles.

Valentino Rossi ya ha aprobado el automóvil Ferrari F2008 y esto por recompensa de su escudería por haber obtenido el titulo mundial de motos. Para este siguiente paso declaró el italiano que va tener mucho que ver de que forma llegue, física y mentalmente para ese año, uno no puede saber lo que depara el futuro, ahorita si tiene muchas ganas de realizarlo, pero todo a su tiempo.

El momento en que piloteó el Ferrari hace 2 semanas aproximadamente sintió una emoción indescriptible, tanto que lo quisiera volver a realizar, ese día el clima no era el mejor ya que había una lluvia pero no tan fuerte que lo hizo hacer un tiempo de 1:21, y el manifestó que con un clima mejor lo haría unos segundos menos de tiempo.

Así que ya saben para el 2011 podemos tener al italiano Valentino Rossi formando parte de la Formula 1.

Después de la operación realizada el piloto australiano esta evolucionando de una manera muy positiva, que lo podría ponerse a realizar ejercicios dentro de 2 o 3 semanas. Por tal motivo comenzará únicamente a subirse en bicicleta porque nuevamente pilotear una motocicleta requiere de mucho mayor esfuerzo debido a que es más complicado.

De esta manera, Casey Stoner volvería en el mes de febrero a pilotear en el GP de Qatar; el piloto australiano manifestó que estar lejos de la moto y de la velocidad es un sacrificio tremendo, y cuando vuelva a hacerlo sentirá una motivación enorme como si fuera la primera vez que lo hiciera.

Lo único malo de esta para del piloto es que tiene desventaja porque no ha probado los nuevos neumáticos Bridgstone de la nueva temporada, y solo espera que no le cueste tanto adaptarse para no perder su ritmo.