Toni Elías baja un pequeño escalón dejando de correr en la categoría reina para intentar lograr el campeonato de Moto 2 y volver a Moto GP por la puerta grande. El manresano seguirá ligado al Team Gresini y parece que seguirá contando con Fabrizio Cecchini como ingeniero de pista.
Las motos de Moto 2, serán de 600cc y contarán con Honda como suministrador único de motores, y con Dunlop como suministrador único de neumáticos. El chasís será libre y Elías correrá con una moto con chasis Moriwaki.
Después de una gran segunda mitad de campeonato en moto GP, veremos si Toni puede demostrar todas sus aptitudes en Moto 2 y luchar por el campeonato. Sin duda es un piloto valiente, que se maneja genial en el cuerpo a cuerpo y que vendrá con muchísimas ganas de volver a luchar por los puestos de podium con más regularidad.
Como aperitivo para la nueva temporada, os dejo un video con grandes maniobras del piloto manresano.

El nombre de esta nueva categoría se llamaría Moto2, y tendrá la ventaja de que los costos serán mas reducidos que la categoría de 250cc, ya que la idea general es que las motos no exceden del presupuesto de 125.000 euros, a diferencia de los precios que se manejan actualmente es una reducción de más de la mitad, ya que como por ejemplo la RSA gasta más de 1.000.000 euros en todo su paquete entre pilotos y motos, cifras totalmente increíbles.

La reducción de costos también pasa por el menor peso de la electrónica, y esto pasaría por la presencia de solo una moto por piloto en el respectivo box, con un máximo de 2 motores.

Lamentablemente la 250cc pasará a la historia de las pistas de carreras y una nueva categoría tomará su lugar con resultados de la crisis. Esperamos que la calidad de las carreras se mantenga sino, esa si sería una gran pérdida para los seguidores de este deporte.