Los horarios son los siguientes:

Viernes 30 Julio 2010
Práctica 1 10:00 – 11:30
Práctica 2 14:00 – 15:30

Sábado 31 Julio 2010
Práctica 3 11:00 – 12:00
Calificación 14:00

Domingo 01 Agosto 2010
Carrera 14:00

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Esta noche será especial, cargada de ansiedad para los españoles y para todo aquel que este pendiente de lo que suceda con estos motores.

Desde las 23 Hs (hora española), se larga el circuito. Pedrosa iniciará desde el 4to lugar, igual que el año anterior, cuando ganó.

Luego de la mejor marca conseguida por el español, con 1:20.978, le siguen el australiano Casey Stoner con 1:21.169 y el italiano Dovizioso, con su moto de Repsol Honda, quien registró una marca de 1:21.617.

Sin dudas, el mano a mano es entre el español y el australiano. Veremos cómo se dispuesta este evento luego de una clasificación emocionante.

Pronóstico: Sale el Safety Car
Cuota: @1.60 en Begawin
Stake: 1.5/10

Para acabar con la Fórmula 1 en este fin de semana, vamos con una apuesta sobre el safety car. Hemos visto algunos incidentes durante el fin de semana, y creo que el domingo seguirá habiéndolos. Se trata del 2º circuito donde en más ocasiones ha salido el safety car, por lo estrecho de la pista, lo cual unido a las probabilidades de que llueva y a la cantidad de coches que hay este año y la poca fiabilidad de los nuevos coches, que pienso que se pueden quedar en  cualquier parte del circuito, hacen que también me decante por esta apuesta.

Apuesta: H2H Bruno Senna – Karun Chandhok
Pronóstico: Chandhok
Cuota: @2.75 en WilliamHill
Stake: 1.5/10

Esta apuesta tiene también una explicación muy sencilla. Veo claro que ninguno de los dos Hispania acabará la carrera. No han podido probar en tandas largas y poco a poco tendrán que mejorar el coche para al menos poder llevarlo hasta la meta. En estas circunstancias, pienso que poco importará que Senna esté rodando más rápido que Chandhok, puesto que se deberá más bien a una cuestión de suerte ver quien tiene antes algún encontronazo o un problema mecánico. Y ante esta igualdad de posibilidades, pienso que este 2.75 es un claro value. Además Bruno Senna parece que ha tenido bastantes problemas con su coche durante todo el fin de semana.
Obviamente en caso de abandono de los dos, ganaría el que más vueltas haya rodado.

A falta de motos, vamos con algún pronóstico de Fórmula 1 para ir entrando en calor:

Pronóstico: Di Grassi a no clasificarse
Cuota: @1.35 en Globetsport
Stake: 5/10

Pues voy con esta apuesta, con unos motivos básicos. El Virgin está teniendo muchos problemas de fiabilidad en general, sobre todo con muchos problemas hidraulicos. Pero no contentos con esto, en los últimos días se ha conocido que el depósito del equipo es demasiado pequeño como para acabar carreras. Según las distintas informaciones que he leído, les faltarían entre 5 y 10 vueltas para poder hacer la carrera completa, y pese a que con  completar el 90% de las vueltas sea suficiente y que la aparición de algún safety puede ayudar, pienso que esto unido a que Australia es uno de los circuitos con más consumo del Mundial y a la poca fiabilidad del coche hacen que vea casi seguro que no acabarán la carrera. El cambio de sus depósitos parece que no será posible antes del mes de Mayo.
El propio Andy Soucek, ha reconocido que han conseguido que su coche vaya bastante más rápido pero que será difícil que en las próximas carreras mejoren sus problemas de fiabilidad. De hecho en la mayoría de las casas han retirado la apuesta, la última Jetbull, justo cuando le estaba tirando.
Elijo a Di Grassi, ya que con la misma cuota me parece un piloto menos experto. En la primera carrera Di Grassi duró sólo dos vueltas. Muchas gracias a makario, por ayudarme a encontrar info para esta apuesta

Pues a falta de eventos motociclistas importantes en estas fechas para buscar apuestas de moto gp y del resto de categorías, vamos a echar la vista atras y hablar del último Gran Premio de la temporada pasada, el Gran Premio de la Comunidad Valenciana.
Comenzaremos hablando de la carrera de 125cc. Julián Simón ganó en Valencia su tercera carrera consecutiva y sexta de la temporada. Ningún piloto había conseguido ganar 3 carreras seguidas en el cuarto de litro desde Bautista en 2006, por lo cual tiene especial mérito la victoria del campeón del mundo de 125cc 2009, que lejos de conformarse con su título ha seguido ganando carreras demostrando que ha sido el mejor piloto de la categoría de largo. Por detrás entró el segundo en la clasificación general del Mundial, el británico Bradley Smith, y cerró el podium Pol Espargaró con su Derbi, confirmando el gran final de año que estaba haciendo, habrá que tener mucho ojo con Polyccio el año que viene.
Los resultados de otros pilotos españoles en los puntos, fueron 6º Olivé, 7º Efrén Vázquez y 10º Terol. A destacar el segundo puesto de Marcel Schrotter en su segunda cita mundialista.

La carrera de 250cc fue quizás la más entretenida, entre otros motivos porque aun estaba en juego el título mundial. Aoyama parecía que lo tenía todo muy fácil para llevarse el título, pero las alarmas se encendieron cuando el nipón se salió de la pista en la vuelta 9, con Simoncelli liderando la prueba. Sin embargo el piloto italiano se iría al suelo en la vuelta 21, lo cual hizo que Aoyama tuviera un final de carrera plácido, para finalmente terminar en la novena posición. La carrera se la llevó un gran Hector Barberá, por delante de Álvaro Bautista y Raffaele De Rosa. Pese a su segundo puesto, no ha sido un gran año para Bautista, ya que creo que todos esperábamos más de él, veremos como le va por la categoría reina. Con su victoria y la caida de Simoncelli, Barberá consiguió además el subcampeonato del cuarto de litro.

Nos esperaba en principio el plato fuerte de la jornada, después de un año con grandes duelos entre Rossi y Lorenzo, con un Pedrosa que podía ir muy rápido en Valencia y un Stoner de vuelta, la carrera tenía que ser entretenida… pero no lo fue tanto, sobre todo en las primeras posiciones. Pronto Pedrosa hizo el tipo de carrera que tanto le gusta, tirando sólo desde el principio y controlando después perfectamente las diferencias, Rossi hizo algo parecido desde el segundo puesto cuando parecía que Lorenzo se le acercaba. Con lo cual se mantuvieron los 3 primeros puestos en la carrera prácticamente de principio a fin. Con la caida de Stoner en la vuelta de calentamiento, Lorenzo pudo confirmar su segundo puesto en el Mundial, y Pedrosa logró adelantar hasta el 3º.
Toni Elías cerró su buen año con un buen 6º puesto, lo que le hizo avanzar hasta el 7º lugar en la clasificación del Mundial, a ver si tiene suerte el año que viene en Moto 2, sin duda clase le sobra. Aleix Espargaró fue 13º.

Ya hay ganas de que empiece el nuevo campeonato, y como anticipo algunas casas ya nos ofrecen apuestas deportivas para el campeonato de Moto GP 2010, así están ahora mismo las cuotas:

Rossi @2.60
Stoner @2.90
Pedrosa @6
Lorenzo @6
Otro piloto @21