• 1º Lorenzo 333
• 2º Pedrosa 228
• 3º Stoner 205
• 4º Rossi 197
• 5º Dovizioso 179
• 6º Spies 163
• 7º Hayden 152
• 8º Simoncelli 102
• 9º De Puniet 100
• 10º Melandri 93
• 11º Edwards 90
• 12º Barberá 76
• 13º Bautista 73
• 14º Espargaró 60
• 5º Aoyama 47
• 16º Kallio 43
• 17º Capirossi 41
• 18º De Angelis 11
• 19º R. L. Hayden 5
• 20º Akiyoshi 3
• 21º Yoshikawa 1

Clasificación Moto 2:

• 1º Elías 271
• 2º Simón 181
• 3º Iannone 179
• 4º Lüthi 138
• 5º Corsi 127
• 6º Talmacsi 95
• 7º Cluzel 91
• 8º Takahashi 86
• 9º Tomizawa 82
• 10º Redding 78
• 11º Rolfo 75
• 12º Bradl 72
• 13º Debón 70
• 14º De Angelis 69
• 15º Abraham 65
• 16º Gadea 59
• 17º Aegerter 59
• 18º Nieto 45
• 19º Di Meglio 34
• 20º Wilairot 30
• 21º Hernández 30
• 22º Corti 20
• 23º Noyes 18
• 24º Baldolini 18
• 25º West 17
• 26º Faubel 13
• 27º Pasini 12
• 28º Cudlin 9
• 29º Simeon9
• 30º De Rosa 5
• 31º Pesek 5
• 32º Pons 4
• 33º Ranseder 4
• 34º Tode 2
• 35º Ivanov 2

Clasificación 125 cc.

• 1º Márquez 272
• 2º Terol 260
• 3º Espargaró 255
• 4º Smith 182
• 5º Rabat 137
• 6º Vázquez 136
• 7º Cortese 132
• 8º Koyama 118
• 9º Krummen. 98
• 10º Webb 86
• 11º Zarco 77
• 12º Folger 56
• 13º Moncayo 55
• 14º Salom 55
• 15º Martín 35
• 16º Iwema 34
• 17º Schrotter 23
• 18º Kornfeil 22
• 19º Masbou 20
• 20º Grotzkyj 20
• 21º Faherhaug 12
• 22º Savadori 5
• 23º Khairuddin 3
• 24º L. Rossi 2

La sede tiene una longitud de 3602 Metros, y 15 de ancho. Su recta más larga mide casi un kilómetro, 966 metros.

Hasta el momento, la mejor vuelta la ha dado Stoner, el año 2008, con un tiempo de 1:21.488.

Durante la última prueba, Stoner, el mismo del record, logró posicionarse en el puesto 1 de la clasificación (Ducati Marlboro), seguido por Lorenzo (de Fiat Yamaha) y Dovizioso (con Repsol Honda).

Pues voy con una pequeña apuesta para la carrera de MotoGp, en la que espero que Pedrosa haga una buena salida, y por ahí van los tiros de mi apuesta.

Ir al ponóstico:

Carrerón espectacular de Lorenzo de menos a más como nos tiene acostumbrado el piloto mallorquín, pero no menos espectacular el rendimiento en carrera de un Pedrosa que puede que fuera de más a menos como también por otra parte le hemos visto en otras ocasiones, pero ha sido una de las carreras en las que Dani ha vendido más cara su posición curva tras curva. Me ha gustado ver a Pedrosa tan agresivo y a poco que se sienta más cómodo en la moto, pienso que puede dar mucho que hablar este año. Rossi en cambio, con problemas físicos, supo ser calculador ya que los campeonatos son muy largos y este tercer puesto puede ser clave a final de año.
A destacar la carrera de Hayden que quedó por delante de Stoner.

Resultados Moto GP:

1.Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team 45′17.538
2.Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team +0.543
3.Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team +0.890
4.Nicky HAYDEN USA Ducati Marlboro Team +9.015
5 .Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team +10.034
6.Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team +23.144
7.Mika KALLIO FIN Pramac Racing Team  +34.489
8.Marco MELANDRI ITA San Carlo Honda Gresini +34.687
9.Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP  +36.160
10.Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP +36.791
11.Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini +37.155
12.Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 +38.260
13.Hector BARBERA SPA Paginas Amarillas Aspar +38.371
14.Hiroshi AOYAMA JPN Interwetten Honda MotoGP +1′02.052
15.Aleix ESPARGARO SPA Pramac Racing Team 3 Laps

Gran e inesperada victoria de Valentino . Stoner perdió la carrera de prácticamente la única forma que podía perderla, cayéndose al suelo cuando estaba abriendo hueco en la primera posición. Desde ese momento Rossi pareció que se quedaría con la victoria.
Gran salida como de costumbre de Pedrosa, que poco a poco se fue  hacia atrás en la clasificación como nos imáginabamos, ya que había demostrado en los entrenos que no tenía ritmo suficiente para estar delante. Y gran carrera de menos a más, también como es costumbre en Jorge Lorenzo, que logró la segunda posición en las últimas vueltas. Dovizioso completó el podium.

Resultados Moto GP:

1.Valentino ROSSI ITA    Fiat Yamaha Team    42′50.099
2.Jorge LORENZO    SPA    Fiat Yamaha Team    +1.022
3.Andrea DOVIZIOSO ITA    Repsol Honda Team    +1.865
4.Nicky HAYDEN    USA    Ducati Marlboro Team    +1.876
5.Ben SPIES    USA    Monster Yamaha Tech 3    +3.903
6.Randy DE PUNIET FRA    LCR Honda MotoGP    +9.322
7.Dani PEDROSA    SPA    Repsol Honda Team    +16.508
8.Colin EDWARDS    USA    Monster Yamaha Tech 3    +19.867
9.Loris CAPIROSSI ITA    Rizla Suzuki MotoGP    +20.893
10.Hiroshi AOYAMA JPN    Interwetten Honda MotoGP    +21.100
11.Marco SIMONCELLI ITA    San Carlo Honda Gresini    +31.638
12.Hector BARBERA SPA    Paginas Amarillas Aspar    +32.573
13.Marco MELANDRI ITA    San Carlo Honda Gresini    +40.780

De nuevo Stoner ha demostrado que se trata de su circuito y esperemos que nos de la apuesta que hemos realizado a que ganará la carrera el domingo.

Clasificación Moto GP:

1.Casey STONER    AUS    Ducati Marlboro Team    1′55.007
2.Valentino ROSSI ITA    Fiat Yamaha Team    1′55.362
3.Jorge LORENZO    SPA    Fiat Yamaha Team    1′55.520
4.Randy DE PUNIET FRA    LCR Honda MotoGP    1′55.831
5.Loris CAPIROSSI ITA    Rizla Suzuki MotoGP    1′55.899
6.Andrea DOVIZIOSO ITA    Repsol Honda Team    1′55.963
7.Dani PEDROSA    SPA    Repsol Honda Team    1′55.990
8.Colin EDWARDS    USA    Monster Yamaha Tech 3    1′56.005
9.Nicky HAYDEN    USA    Ducati Marlboro Team    1′56.163
10.Hiroshi AOYAMA JPN    Interwetten Honda MotoGP    1′56.227
11.Ben SPIES    USA    Monster Yamaha Tech 3    1′56.271
12.Mika KALLIO    FIN    Pramac Racing Team    1′56.283
13.Alvaro BAUTISTA SPA    Rizla Suzuki MotoGP    1′56.450
14.Aleix ESPARGARO SPA    Pramac Racing Team    1′56.652
15.Marco SIMONCELLI ITA    San Carlo Honda Gresini    1′56.957
16.Hector BARBERA SPA    Paginas Amarillas Aspar    1′57.130
17.Marco MELANDRI ITA    San Carlo Honda Gresini    1′57.325

Pronóstico: Gana Casey Stoner
Cuota: 1.88 en Betfair
Stake: 2/10

Llevo este pronóstico desde ayer a cuota 2.3. Ha bajado muchísimo después de ver el ritmo que ha marcado el viernes el australiano, pero aun así, pienso que tiene value.
Es un GP que se le da genial a Casey y que con su Ducati pienso que será claramente superior a sus rivales en Moto GP. Lorenzo no ha podido completar una buena pretemporada, Pedrosa no encuentra el feeling con su moto, con lo cual parece que el rival claro para esta carrera será Rossi, sin embargo en Qatar creo que Stoner será el que marque el ritmo.

Como era de esperar gran Stoner que para mi es el favorito número 1 para esta carrera, por delante de Lorenzo y Rossi. Buena actuación de Bautista y decepcionante Pedrosa, veremos si mejoran las sensaciones para este último antes del domingo.

Resultados Moto GP:

1.Casey STONER    AUS    Ducati Marlboro Team    1′55.500
2.Jorge LORENZO    SPA    Fiat Yamaha Team    1′56.026
3.Valentino ROSSI ITA    Fiat Yamaha Team    1′56.028
4.Andrea DOVIZIOSO ITA    Repsol Honda Team    1′56.698
5.Nicky HAYDEN    USA    Ducati Marlboro Team    1′56.793
6.Ben SPIES    USA    Monster Yamaha Tech 3    1′56.818
7.Alvaro BAUTISTA SPA    Rizla Suzuki MotoGP    1′56.998
8.Randy DE PUNIET FRA    LCR Honda MotoGP    1′57.031
9.Mika KALLIO    FIN    Pramac Racing Team    1′57.059
10.Hector BARBERA SPA    Paginas Amarillas Aspar    1′57.105
11.Dani PEDROSA    SPA    Repsol Honda Team    1′57.133
12.Colin EDWARDS USA    Monster Yamaha Tech 3    1′57.167
13.Loris CAPIROSSI ITA    Rizla Suzuki MotoGP    1′57.363
14.Marco SIMONCELLI ITA    San Carlo Honda Gresini    1′57.535
15.Aleix ESPARGARO SPA    Pramac Racing Team    1′57.605
16.Marco MELANDRI ITA    San Carlo Honda Gresini    1′58.035
17.Hiroshi AOYAMA JPN    Interwetten Honda MotoGP1′58.082

Pues notición con el que nos hemos levantado este día 28 de Diciembre. Rossi cambia la Moto GP por las 125cc.  El actual campeón del mundo de la cilindrada reina, ha dicho que en el octavo de litro es donde mejor se lo ha pasado pilotando. El transalpino pilotará una Harley Davidson que tiene preparada una gran moto para la temporada 2010 en esta categoría y parece que está casi cerrado que su patrocinador sea Nueva Rumasa.
Desde la que es su nueva marca le han instado a dejarse un buen bigote, barriga cervecera, y a cambiar su mono por una camiseta sin mangas de Iron Maiden. Veremos si Il Dottore acepta.

Pues después de la reducción de cilindrada, las 1000cc volverán a Moto GP para el año 2012, eso si con ciertas condiciones.
Tendrán un máximo de 4 cilindros y la gran novedad es que cada uno tendrá un diámetro de como mucho 81mm. De este modo, aunque los propulsores sean prototipos de gran cilindrada se piensa limitar el régimen de giro máximo y evitar el diseño de motores supercuadrados, con lo cual se conseguirá aumentar la seguridad y un abaratamiento de costes.
Con esta noticia los fabricantes podrán empezar a trabajar con una base, aunque el resto de especificaciones tendrán que esperar a reuniones posteriores. Veremos si el cambio consigue atraer nuevas marcas y crear más equipos.

La decisión está trayendo cierta polémica, al tratarse de la misma cilindrada que las superbikes. Y es que son varias las voces que dicen que con el cambio de cilindrada y las limitaciones que van a tener la motos de Moto GP, poco tendrán estas de prototipos. Otras opiniones por el contrario dicen que son las superbikes las que cada vez tienen menos de motos de calle. La eterna lucha entre Dorna y Flamini, lo verdaderamente importante es que ambas competiciones nos den un gran espectáculo en años venideros.