En unas declaraciones Pedrosa manifestó  que el circuito del fin de semana es rápido y exigente, esto debido a las altas temperaturas y también a la humedad ambiental, pero a todo esto agrego que los pilotos están muy preparados y sobre todo él que saldrá por conseguir la victoria. 

Por tal motivo Sepang, espera una gran carrera, por lo que todos los pilotos siguen preparándose y reconociendo la pista para tener mayor confianza en cada metro del circuito para así salga una excelente carrera, en esta penúltima fecha del campeonato del mundo. 

Así que la moto Honda RC 212 V, está quedando a punto para volar por las pistas de Malasia, donde también los rivales son muy duros de vencer, por tal motivo cada uno quiere dar todo lo mejor de sí en estas últimas jornadas.

Bono Amigo

Pero eso no esto todo las intenciones de fichar a Lorenzo son tan grandes que tienen pensado aumentarle si se puede hasta 8 millones de euros para contar con sus servicios, en caso de que todo esta negociación no resulta la carta bajo la manga seria la oferta para el piloto Dani Pedrosa quien también está en la lista de Ducati, que como sea quiere tener en sus filas a pilotos de gran nivel para mejorar en las siguientes temporadas, para así ganar todas las competencias.

En caso de que Jorge Lorenzo acepte este contrato se convertiría en el segundo piloto mejor pagado de la historia, ya que recordemos que el mejor pagado actualmente es el campeón italiano Valentino Rossi, que por temporada está recibiendo una suma de 14 millones de euros, muy bien pagados por todo lo que ha ganado todos estos años de competencia.

Bono Amigo

Recordemos que el líder indiscutible en las generales en el japonés Hiroshi Aoyama de la escudería Honda, por lo que el español Álvaro Bautista necesita ganar para recortar distancia con el líder, a pesar de que este circuito no será nada fácil.

Recordemos que en la tabla de posiciones el japonés se encuentra superando a Bautista por tan solo 10 puntos, y el tercero que es Héctor Barberá se encuentra a 28 puntos del líder y a 18 del segundo que es Bautista. Por tal motivo será una carrera muy disputada donde estos 3 primeros lugares querrán acercarse lo más posible al líder y el único objetivo del japonés es continuar siendo el primero alargando su ventaja.

Así que la categoría 250cc. Se pone cada vez más interesante, ya que la diferencia entre los 3 primeros de la clasificación es muy corta, por lo que tenemos que estar atentos para ver quien consigue ganar este GP de Inglaterra.

Todo el entrenamiento era bueno y normal, hasta que una cuerva por el lado derecho hizo que Laconi se cayera y golpeara fuertemente contra el suelo.

En la primera y rápida revisión de los médicos, se dijo que se trataba de un fuerte traumatismo en las vértebras cervicales. Rápidamente todos los encargados de los entrenamientos acudieron a su ayuda, por lo que se necesito de un helicóptero para trasladarlo al hospital de Sunninghill, en Johannesburgo.

Eso fue lo último que se sabía del piloto francés, por lo que se presume que en las próximas horas sería operado y que lógicamente quedaría fuera de la carrera Mundial de Superbikes en la ciudad de Kyalamy en Sudáfrica. Y es que la velocidad siempre es un riesgo, riesgo que algunos aman.

El piloto español Toni Elías de la escudería Honda se mostró satisfecho con su noveno puesto en los entrenamientos, además menciono que pudo ser peor para él.

Para el día de hoy se tenia planeado el segundo día de entrenamiento pero esto se canceló debido a las constantes y fuertes lluvias que se producieron.

Toni Elías en declaración manifestó que esto de las lluvias puede ser también algo positivo ya que, practicar con la pista mojada es un buen entrenamiento, además bromeo que el mal clima los persigue por todos los circuitos que les toca.

Pero según el pronóstico del tiempo el día de la carrera la lluvia no caerá sino que por lo contrario saldrá un sol esplendido, que hará que mucha gente se haga presente, y que la carrera salga de una manera esperada por todos y sobre todo para él, que tiene muchas aspiraciones en esta competencia.

Este último fin de semana se llevaron a cabo las carreras correspondientes al circuito Tenerifeño de San Miguel de Abona, donde Barragán se convirtió en el ganador demostrando un nivel espectacular con el dominio de dicho circuito.

Tras esta muy buena victoria se acerca cada vez más al líder del campeonato que es Carlos Camprano de la escudería Yamaha. Como es habitual se disputaron 3 mangas de carreras donde la primera de ellas la consiguió Camprano y todo parecía indicar que nuevamente se llevaría el triunfo, pero la remontada fue del madrileño que consiguió obtener 2 de las 3 mangas consiguiendo así el triunfo.

Como es normal el piloto Carlos Camprano se mostró contento y manifestó que ya era hora que ganará de esta manera, además que se sintió muy cómodo con el circuito y por su puesto esto se debió también al apoyo del público.

Por último agregó que esta fue su mejor carrera nacional que ha disputado. Así que las carreras y un nuevo circuito se llevarán a cabo la próxima semana por lo que se están preparando los pilotos con mucha fuerza.

Pero el tema que centró la atención de todo ocurrió un día antes de esta segunda prueba de los pilotos ya que el piloto Carlos Checa sufrió un fuerte accidente donde el catalán llegó a perder el conocimiento por minutos, además, de todo eso, se golpeo muy fuertemente la cabeza y el hombro, gracias a dios no sufrió lesiones de consideración, pero el piloto se llevó uno de los sustos más peligroso de su vida.

En una entrevista Carlos Checa manifestó que se encuentro aún muy dolorido pero que llegará de la mejor manera para el mundial, esta semana se dedicará a descansar completamente para que no se arriesgue a algún tipo de lesión que lo pueda alejar de la competencia mundial.

Como ven los accidentes en este deporte puede suceder en cualquier momento pero para alegría de sus fans Checa estará muy pronto de nuevo para realizar un espectacular mundial.

Con un motor perfectamente ajustado y sus casi 210 caballos de fuerza hacía que sus rivales de Honda y Ducati la vieran como los adelantaba en las rectas, incluso se mostraba más estable en las curvas que el resto de las competidoras.

En comparación con las versiones del 2007, Yamaha centró su desarrollo en tres líneas fundamentales: aumentar la potencia del motor reduciendo a su vez la cilindrada, disminuir el consumo de combustible y mejorar el chasis para ganar en velocidad en las curvas.

Después de un tiempo de trabajo, sale esta versión con un motor más estrecho en 8 milímetros, 5 centímetros más bajo y con 3,5 kilogramos menos de peso. Ahora el motor alcanza una potencia de un 4 % superior, mayor número de revoluciones y es un 3 % más económico.

Estos cambios, sumados a la mejora aerodinámica han hecho de la M1 una moto más veloz en un 1 % que a inicios de la temporada anterior.

Por último, cabe mencionar que el motor está dotado de un sistema de gestión capaz de funcionar de forma óptima y entregar en cada momento la tracción y consumo de combustible necesarios. Todo esto gracias a la programación de la pista que le es introducido previamente.

Cabe ahora preguntar, teniendo en cuenta el paso a que avanza la tecnología, ¿dónde quedará el protagonismo de los pilotos dentro de unos años?

En esta gran competencia se han inscripto 32 pilotos que buscarán obtener ese ansiado titulo mundial, que lo haga brillar por todo lo alto.

Pero esa no es la única competencia que se disputará sino que también la FIM, ha hecho público la lista de los 30 pilotos que disputarán el Campeonato del Mundo del Supersport, en donde en la lista figuran 3 españoles más que son: José Carlos Morillas, Joam Lascorz y Yannick Guerra. Estos 3 pilotos españoles sacaran la cara por su país y esperan hacerlo de la mejor manera para alegría de todos los fanáticos de este deporte.

Así que ya saben están competiciones ya están por comenzar por lo que debemos estar atentos a lo que sucederá.

Pero si hablamos de arreglos hay que mencionar lo que Valentino Rossi, el actual campeón, va a colocar en su casco, se trata nada más y nada menos que la letra “M”, esto simboliza la marca de la bebida energética Monster.

Valentino Rossi siempre ha guardado una identidad muy buena en lo que hace, pero ahora parece haber cambiado de opinión ya que conjuntamente con el sol y la luna ahora se tendrá la “M”, por esto el piloto italiano recibirá una cantidad de dinero importante, se trata de 2.5 millones de euros, y si en caso vuelva a campeonar recibirá una bonificación especial de medio millón de euros más, suma increíble que podrá obtener Valentino Rossi por la sola exhibición de esta letra en su casco.

Como ven los pilotos buscan llegar de la mejor manera tanto para la carrera, como también con bastantes euros de más en los bolsillos que no tiene, obviamente, nada de malo.